Importancia histórico-económica del ferrocarril argentino

Víctor García Costa escribió para La Palabra de Ezeiza un interesante artículo sobre la importancia del ferrocarril argentino. Dice el historiador: "Frente al daño ocasionado al patrimonio de la Nación y de su pueblo por las privatizaciones y concesiones de los ferrocarriles argentinos, nos parece una loca fantasía plantearse, en vez de una cuerda reconstrucción de los ferrocarriles argentinos, la fabricación de un tren bala, tan fantástico como aquella fantasía menemista de atravesar la estratosfera para ir a Japón en unas pocas horas o la más remota de vender energía nuclear en botellitas".
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